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　　金如何繳納?物權(quán)法草案提出：私人在購得房產(chǎn)70年后，可通過向國家交納土地轉(zhuǎn)讓金而繼續(xù)使用。但隨之而產(chǎn)生的關(guān)于房屋70年后再用的土地轉(zhuǎn)讓金如何收取、70年后房屋是否還能繼續(xù)住、70年后房屋重建業(yè)主意見不統(tǒng)一又如何處理等問題也漸漸浮出水面。因此，業(yè)內(nèi)人士呼吁：該政策的細(xì)則應(yīng)盡快出臺。

　　據(jù)了解，目前廣州的發(fā)展商向國土局交納的標(biāo)準(zhǔn)為820元/平方米，占總樓價的10%左右。廣州宏展房地產(chǎn)顧問有限公司董事副總經(jīng)理程立志表示，如果70年后的土地轉(zhuǎn)讓金仍按樓價的10%比例來征收，50萬元的房子需交5萬元轉(zhuǎn)讓金，若一次性向業(yè)主征收，不僅會增加業(yè)主的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，還會帶來系列的社會問題。他舉例，若一次性交付了5萬元的轉(zhuǎn)讓金，業(yè)主繼續(xù)使用該物業(yè)70年，而房屋的一般“壽命”為80年左右，也就是說，在續(xù)租不到10年的時間里，房屋將面臨重建，而重建至少2年的時間里，業(yè)主的居住問題該如何解決。他進(jìn)一步提出疑問：整棟大樓80年后需要重建，如100戶業(yè)主中有10戶不同意又該如何解決?

　　對以上問題，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果今后的土地轉(zhuǎn)讓金也逐年征收，這將更有利于該政策的執(zhí)行。

　　車位分配權(quán)：專家稱應(yīng)誰投資誰收益

　　另外，物權(quán)法草案五次審議稿將相關(guān)條款修改為：“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，有約定的，按照約定;沒有約定或者約定不明確的，屬于業(yè)主共有。”

　　對此，越秀區(qū)某發(fā)展商表示，這個規(guī)定出臺后，發(fā)展商將會在合同中明確規(guī)定業(yè)主非公攤部分的車位產(chǎn)權(quán)屬于發(fā)展商，這樣一來，車位銷售就“名正言順”了。據(jù)了解，由于地下車庫的建筑成本遠(yuǎn)高于地面樓房的建筑成本，目前廣州車庫的開發(fā)成本約2000元/平方米，地面土建成本只需1000元/平方米。因此，不少發(fā)展商都急于售出車位以“拿回”成本。

　　但有業(yè)內(nèi)人士提出質(zhì)疑：如果之前已售出的那些車位，是屬于建筑區(qū)劃內(nèi)道路的，但在之前買賣雙方就已注明車位屬于發(fā)展商，按照此次物權(quán)法草案規(guī)定，車位的產(chǎn)權(quán)仍屬于發(fā)展商。因此，地產(chǎn)專家韓世同認(rèn)為，車位的所有權(quán)分配應(yīng)該本著“誰投資，誰收益”的原則才不失公平。

　　業(yè)委會地位：遭遇新尷尬

　　“將不能作為訴訟當(dāng)事人來維護業(yè)主權(quán)益，這樣業(yè)主維權(quán)也面臨著新的尷尬”。目前，物權(quán)法草案規(guī)定的“業(yè)委會訴訟主體地位暫不規(guī)定”，讓不少業(yè)內(nèi)人士為業(yè)主權(quán)益捏了一把汗。

　　全國人大法律委員會副主任胡康生說，業(yè)主大會是業(yè)主的自治性組織，業(yè)主委員會是業(yè)主大會的執(zhí)行機構(gòu)，業(yè)主大會或者業(yè)主委員會享有的權(quán)利、承擔(dān)的義務(wù)都要落在業(yè)主身上，目前許多小區(qū)沒有成立業(yè)主大會或者業(yè)主委員會，對業(yè)主大會或者業(yè)主委員會提起訴訟、申請仲裁的權(quán)利以暫不作規(guī)定為妥。

　　對此，廣州匯俊律師事務(wù)所律師習(xí)江玲表示，如果業(yè)委會訴訟主體地位暫不規(guī)定，業(yè)委會也就不能取得合法的訴訟當(dāng)事人資格，如果一旦業(yè)主與發(fā)展商發(fā)生糾紛，業(yè)主若作為原告必須全體出席，而實際操作過程中幾乎不可能實現(xiàn)，因此，今后業(yè)主在維護自己權(quán)益方面難度將非常大。